瓶子内的秘密：润滑油专有名词解释

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每一位开车的人应该都知道引擎必须藉由润滑油才能正常运转，想找适合自己爱车的机油是一件可以简单，也可以很复杂的事。想要省事，将车送交原厂使用原厂机油即可；如果想挑选最适合自己爱车的机油，面对琳琅满目的机油品牌，有时还真不知该如何选起。这时就必须花些时间观察及感觉，先仔细了解原厂机油的黏度指数、组成结构及特征，再判断自己的用车习惯，这已算是比较有深度的做法。 机油是个专有名词，但你可能不知道机油下面还可以细分出更多的专有名词，本篇文章，就让我们带领读者来了解这些与机油有关的解释名词。熟读这一系列有关机油的文章之后，相信以后对各位在保养爱车与选用机油时，会有很大的帮助。

黏度（Viscosity）：黏度为润滑油最主要之性质。黏度为牛顿型流体流动时其应变与切应力之比例常数。简而言之，黏度亦为流体流动时之阻力。一般所谓油料之厚薄，即黏度之大小。润滑油油膜之强度与黏度大致呈正比例，黏度愈高，其润滑油膜通常愈强韧，如润滑黏度不够，润滑油可能被挤出，失去润滑作用；但如果润滑黏度太大，增加轴承阻力，反而会使机件发热，故黏度为机械选用正确油料必须考虑之最主要因素之一。

黏度指数（Viscosity Index）：任何流体之黏度，必随温度而变化，油料与润滑油都不例外。表示油料黏度因温度变化之程度，称为「黏度指数」（Viscosity Index，简称V.I.）。黏度指数越低，表示温度稍有变化时，黏度变化较大；反之，黏度指数越高，则表示温度变化幅度较广时，黏度之变化却不太大

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