据悉,Brisbane Metro永久运营的日期已经公布,并将从该市需求最大的公交线路开始启用。
昆州政府和布里斯班市议会达成了一项具有里程碑意义的协议,将启动首批两条纯电动快速公交服务——这是一个耗资15.5亿澳元的项目。
该协议是在169路公交线路进行了为期四周的试运行后达成的。
从1月28日起,66路公交线路将成为Brisbane Metro的永久M2线路,在RBWH和UQ Lakes之间以高峰时段每5分钟一班的速度运行。
此举将增加该线路每年340万个座位,解决最受欢迎的公交线路上拥挤不堪的问题。
作为布里斯班新公交网络第一阶段的一部分,还将推出新的学校服务,包括9条新的学校路线和17条路线变更的服务。
在2025年第二季度,布里斯班地铁将取代111和160号公交线路,成为永久性的M1服务,在Eight Mile Plains和Roma St之间每5分钟一班。
布里斯班新公交网络的第二阶段也将启动,包括5条新公交线路、4条新的全天服务、12条合并公交线路、3条分线以及为前往昆士兰大学、昆士兰科技大学和格里菲斯大学的额外55,000名学生提供的运力。
2025年第三季度,Brisbane Metro服务将从现有的Queen Street Mall tunnel切换到Adelaide Street tunnel,一旦车队订单完成,地铁服务频率将从5分钟增加到3分钟。
隧道挖掘工作现已完成,North Quay正在进行大规模地面工程,以创建进入隧道的新入口。
市政委员会表示,已收到32辆Brisbane Metro车辆,预计未来几个月内将陆续交付其余车辆。
市长Adrian Schrinner表示,Brisbane Metro将是几代人以来对公交服务的最大改善。
"Brisbane Metro将确保我们的城市从公共交通向大众交通转变,为更多有需要的地方提供更多服务。"
交通委员会主席Ryan Murphy表示,布里斯班公交车承担了该市三分之二的公共交通出行量,而Brisbane Metro有可能使市政公交网络运力翻番。
他说:"随着越来越多的人搬到布里斯班,我们需要公共交通来帮助人们轻松便捷地穿梭于城市之间。"
昆州州长David Crisafulli表示,Brisbane Metro将以50澳分的实惠票价为更多昆州人提供更可靠的服务。
图文来源:couriermail
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