求助 凯美瑞 百公里17个油

暴暴

刚接车那会 百公里一直是9-11个左右 昨天突然发现 百公里一下飚到17个了
请问谁知道这是咋回事。。。。。。。

堵车堵的

那会打着车 p档 显示是9个 现在还是p档 显示16个

周末出去玩一下，跑个高速就好了。之前检查一下车胎的气压

你的车是哪年的？

那个显示的是瞬时油耗吧，加油的时候算一下一箱油跑了多少就知道了~

我是07年的 今天中午从新弄的胎压 都弄到3.2了 之前有2。4  2.8 2.8 2.8的 会不会跟这个有关系？

多久前做的service?跑高速和普通路，或者在city里面，有差度的

尊敬的暴暴：您好!        您提出的问题专家已经答复，详情请见下文：您提问的问题：        我再澳洲 今年3月买的凯美瑞 2手 行驶公里数当时是38000，刚接车的时候 油耗一般是9-11个 但昨天看油耗 一下长到17个了，高速16个 请问专家 知道这个是什么原因么 我是2.4的排量，还有l 2 3 4和 d档的区别是什么？谢了安专家回答：       暴暴您好：对于您说的问题，建议您检查汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换另件解决油耗高。刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。金属磨损。气缸与活塞的间隙也是最小，气门密封也最严，汽车油耗自然最少。金属磨损后另件间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。所谓1 2 3档就是在此状态下变速箱所能用到的档位数，2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。

专家回答的真是不一样、、、