黄金海岸首条轻轨电车方便居民和游客

王大发财

为了提高城市公交运力，减少空气污染，轻轨成了澳大利亚城市的“新宠”。澳大利亚第二大城市墨尔本一直以保留有轨电车而自豪，悉尼、黄金海岸也开始了轻轨建设。而澳大利亚首都堪培拉正在计划兴建轻轨网络。

从今年7月底正式启用的黄金海岸轻轨初见成效。这条名为G:Link 的轻轨线路运营商GoldLinq对公众的接受程度表示满意，因为乘客人数已经超出了他们的预期。据介绍截止到8月20日，使用这一轻轨交通的人数高达8万人。

G:Link 总共有14辆轻轨电车，每辆载客量为309人，80个座位， 229个站位，全长43米的轻轨电车还为残障人士、婴儿推车及冲浪板提供特殊的上下车口及乘车空间。这个轻轨线路全长13公里，拥有16个车站，并经过市中心主要的地标。轻轨在高峰时间的等候时间为平均7分钟一辆，最高时速每小时70公里。轻轨动力来自于电力。

专家：公众需要更多时间来适应新的公交形式

昆士兰州格里菲兹大学(Griffith University)的都市研究专家伯克(Mathew Burke)在接受澳大利亚广播公司采访时指出，很多城市与黄金海岸、堪培拉一样，都存在着过分依赖私家车，公交系统效率不高的问题。他认为轨道交通是一个很好的解决办法。

他指出一种新型公交设施的出现，人们需要一段适应期。他说就拿黄金海岸的轻轨来说，预计在两年内，每个月乘车人数将会提升到2.5万人。

游客为黄金海岸轻轨竖起大拇指

黄金海岸旅游部门指出，有效的公交系统不仅让当地居民受益，也会帮助提升黄金海岸经济命脉之一的旅游产业。G:Link途径黄金海岸大学医院、格里菲兹大学、女王街、黄金海岸医院、市中心闹市、冲浪者天堂北、冲浪者天堂、及很多花园和海滩等。但也有些人士批评这个轻轨线路没能和现有连接黄金海岸与布里斯班的城际火车线相连，令人感到遗憾。（ABC）