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标题: 如果唐僧师徒要用汽车，该用啥车好呢？ [打印本页]

作者: IVANHAN 时间: 2009-5-6 17:31
标题: 如果唐僧师徒要用汽车，该用啥车好呢？
唐僧作为取经4人组中的leader，所开的车自然是要倾向于商务派，
当然安全性也是考虑的重点，毕竟他是个没有自我保护能力的出家人。

　　选择一：沃尔沃S80。沃尔沃领先的主被动安全性是有口皆碑的，新S80更是当仁不让，
从RAB预警制动系统、IDIS智能驾驶员信息系统、SIPS防侧撞保护系统、WHIPS头颈部保护系统、吸能式结构及内饰到前后排防下潜保护系统、前排双段安全气囊前排防侧撞气囊及气帘等，几乎所有的先进安全设备都得到应用.

全新沃尔沃S80的设计在原有的风格之中，加入了年轻的元素，成功的打造出新世代年轻化的韵味，
却又不失沃尔沃的家族特色。它的表现远远超过了人们的预期，展露出新世代的创新，令人印象深刻。

选择二：奔驰E级。安全技术包括PRE-SAFE预防性乘客安全保护系统、智能照明系统、
NECK-PRO碰撞响应式颈部保护头枕等。其中PRE-SAFE预防性乘客安全保护系统能在汽车发生碰撞之前做出积极的响应，为驾驶员和前排乘客全面激活保护措施。

如车辆面临失控时自动升起车窗玻璃，从而大大提高了行车的安全系数。奔驰E级更符合现代气息在适应市场变化之余又维持着传统，始终给人高档、豪华、舒适的形象。

在取经路上实为各种决策拍板者的孙悟空，除了要在唐僧发生危险时第一时间出现外，还要负责安排打尖、住店等一切事由，只有先行查看才能筹划大局，这都离不开快速的交通工具。他对座驾的要求自然是，除了快、还是快。

选择一：保时捷911 Turbo Cabriolet。在外型上，911 Turbo Cabriolet大致承袭了硬顶车型的设计元素，而即便采用敞篷设定，但911 Turbo Cabriolet的风阻系数，却与Turbo硬顶车款同为0.31。

较硬顶车型高出30mm的扰流尾翼，更可在车速达到时速120公里时自动升起。而全新设计的扰流尾翼造型，提升了后轮轴的下压力，使得911 Turbo Cabriolet在高速下完全没有后轴扬升力道，高速行驶更为平稳。

动力部分，搭载和硬顶车型相同的3.6升水平对卧六缸引擎，可输出480匹最大马力，手排变速箱车款从静止加速至时速100公里仅需4.0秒，搭配Tiptronic S五速手自排变速箱车款更只需3.8秒，最高极速可达到310公里。

选择二：法拉利599 GTB Fiorano。外观设计，由著名的意大利设计大师Pininfarina操刀，集流线动感与狂野艳丽于一身的设计美学，完美成就法拉利家族最美的新成员。

599 GTB Fiorano搭载自法拉利Enzo超跑所开发而来的6.0升V12 berlinetta引擎，毫不客气地配以高达620匹/7,600转与62kgm/5,600转的强劲动力，引擎最高转速能达到8,400转

结合铝合金车体的轻量化工程，不仅一举创造出低于2.6kg/hp的极低重量马力比，0-100km/h所拥有3.7秒的实力与超过时速330公里的极速表现，改写车坛超跑的新基准。

选择三：兰博基尼Murcielago LP640。夸张的通风口、向上扬起的剪刀式车门、巨大的前245/35ZR18后330/30ZR18倍耐力Zero轮胎说明了与众不同，作为兰博基尼最昂贵的一款车型，它的车身亦使用钢制骨架及碳纤维材料制成。

兰博基尼Murcielago LP640可以在3.4秒内从静止加速至100Km/h，而该车的极速则可以达到340Km/h，正是凭借出色的性能，才让它高昂的身价显得物有所值。

选择三：宝马530Li。宝马530Li装备了最新一代动态稳定控制系统（DSC）。DSC能够识别不稳定的驾驶状况，并且通过降低发动机功率或者根据需要单独对车轮施加制动来帮助驾驶者保持车辆在道路上的安全行驶。

车身总长达到4981mm的宝马530Li，外形更显修长俊朗，全新的长轴距和加长的车顶使得极具运动风范的宝马5第Li雍容气派。

引人注目的两个外延至车身两侧的氙气前灯，在黑暗的路况下能够准确跟随前方道路变化的方向水平移动，确保了驾驶的乐趣和安全。

每次唐僧有难，闹着要分行李回高老庄的猪八戒，心里念着高小姐，眼睛瞄着各路的神仙姐姐。汽车对于他来说，除了要能放下他庞大的身躯载着他一路西行外，还要有能在路上招来各路MM目光的能力

选择一：林肯领航员。领航员的最突出特点就是车身庞大，这也许是和美国人喜爱宽大、追求个性的性格有关。领航员的车身造型夸张，车身面板工艺精湛，它采用承载式车身，4轮独立悬架和空气弹簧，这些都是轿车甚至是高级轿车普遍采用的形式。

领航员搭载的是5.4升V8发动机，与之搭配的是一台6速自动变速器，具有良好的动力系统。不过它的耗油量非常大，百公里耗油接近20升。

选择二：路虎发现3。路虎发现3延续了路虎血统的外观设计刚劲有力，彰显豪放的本色。车身整合式底盘结构(Body-frame)是全新路虎发现3的另一项创新技术。这项技术的运用可以使其在继续为越野性能树立新标准的同时，

仍然能保持整体支架结构提供的舒适、优雅和公路行驶性能。坚固的车架与刚性车身结构的结合，可以在发生碰撞时为乘客提供一个足够安全的空间。它也是一个稳固的平台，可以用于加装先进的动力控制系统，进一步提升车辆的各项性能。

选择三：凯迪拉克凯雷德。划破时空的豪迈设计、出色的动力操控、豪华的配备和坚固的安全保障，共同构建起它强劲的综合实力和深厚内涵。秉承前卫概念车Sixteen设计而来的镀铬平，顶级材质提供了细腻的感官感受。

傲视同侪的第四代Vortec V8 VVT高效能发动机提供403马力极致澎湃动力，0到百公里加速仅6.8秒，但燃油经济表现却极为出色

凯雷德所展现的“尊崇中透射出意志与雄心”的品格，也是凯雷德拥有者们的写照。他们敢于突破常规，彰显自我、释放豪情，追求无拘无束和个性化的生活方式，追求顶级的尊贵享受

原是灵霄殿下卷帘大将的沙僧，在众师兄弟中资质是最浅的，对挑行李这样的体力活自然是义无反顾，成为了有车族后的沙僧，对于这些工作当然还是要继续承担的。这样一来，沙僧的车就要足够大，以能放下取经路上师徒4人所需的一切日常用品与经书。

选择一：别克陆尊。一直以来陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”地位。

选择二：克莱斯勒大捷龙。与传统厢式汽车不同，在美国称为厢式旅行车的乘用轿车采用了高级轿车的各种舒适性装备。克莱斯勒首创的厢式旅行车具有紧凑的尺寸，宽敞的空间，操纵便利，用途广泛，车身造型动感迷人。

选择三：日产贵士。贵士是由位于北美加州的日产美国设计公司(NDA)设计，在密西西比州工厂生产的车型，主要是供应北美市场。贵士在2003年经过重新设计改款后投入市场，其创新豪华的造型，极具优势的车身尺码令其在北美市场上深受消费者喜爱。

外观设计大气、现代且动感十足的贵士搭载了强劲的3.5升V6引擎，是NISSAN日产VQ系列发动机，该型号发动机曾连续11年蝉联美国“Ward‘s Auto World”十大最佳引擎大奖。

作者: 怪侠一直霉 时间: 2009-5-6 18:04
这个……发错地方了吧，帅哥……

怎么感觉就是一个汽车的介绍帖呢

作者: 笨小孩 时间: 2009-5-6 19:59
筋斗云牌

作者: city混子 时间: 2009-5-13 17:55
哪来的那么多钱? 二手松花江面包车一辆, 四人同用. 沙和尚当司机, 唐僧没方向感,猪八戒开车容易看美女出事故, 孙悟空开车易超速,还有那猴急劲儿, 变速箱一会就让他捣鼓坏了....

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